超前支護(hù)時(shí)保證隧道安全進(jìn)洞,進(jìn)洞后保證安全出洞。超前支護(hù)又叫預(yù)支護(hù),對保證我們的安全尤其重要。超前支護(hù)包括:超前大管棚、超前小導(dǎo)管、超前錨桿等。
隧道超前支護(hù)——管棚支護(hù)
利用導(dǎo)向架,沿著開挖外輪廓線,以較小的外插角,向開挖前方打入鋼管,形成對開挖前方圍巖的預(yù)支護(hù)。管棚施工工序有開挖管棚鉆機(jī)工作室,導(dǎo)向墻施工,搭設(shè)平臺,安裝鉆機(jī),安裝管棚鋼管,注漿。
隧道超前支護(hù)——超前小導(dǎo)管注漿支護(hù)
在開挖掘進(jìn)前,先用噴混凝土將開挖面和隧道一定范圍內(nèi)的地段封閉,然后隧道拱部輪廓線打人帶孔的鋼管,并向鋼管內(nèi)注漿,漿液即由導(dǎo)管滲透到地層中,在隧道拱部形成固結(jié)體并加固圍巖。超前小導(dǎo)管適用于自穩(wěn)時(shí)間短的軟弱破碎帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預(yù)支護(hù)。
隧道超前支護(hù)——超前錨桿支護(hù)
是沿開挖輪廓線,以一定的外角打入開挖工作面,形成對前方圍巖的預(yù)支護(hù)。主要適應(yīng)于圍巖應(yīng)力較小,地下水較少、巖體軟弱較破碎,開挖面有可能坍塌的隧道中,和鋼架配合使用。