2.1設(shè)計(jì)原則
（1）以人為本，安全至上
嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求。
（2）科學(xué)設(shè)計(jì)、控制造價(jià)
設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)從設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備材料選擇、現(xiàn)有設(shè)施利舊、減少施工風(fēng)險(xiǎn)和施工成本等方面綜合控制。
（3）施工及維護(hù)方便、快捷
本項(xiàng)目為已通車營(yíng)運(yùn)隧道，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮施工及日后營(yíng)運(yùn)管理維護(hù)的方便性和快捷性，盡量減少占道施工時(shí)間，以減小對(duì)正常交通的影響。
2.2設(shè)計(jì)參數(shù)
（1）道路等級(jí)：高速公路 (雙向四車道)
（2）洞內(nèi)設(shè)計(jì)時(shí)速：80Km/h
（3）洞外環(huán)境亮度： 3000cd/m2
（4）隧道建筑限界5m；
（5）隧道路面材料：黑色瀝青混凝土
（6）平均照度與平均亮度換算系數(shù)取值：15lx/cd·m-2
（7）維護(hù)系數(shù)：0.7?0.8
（8）調(diào)光分三級(jí)：I晴天、II陰天、III夜間
（9）根據(jù)現(xiàn)有交通量，考慮10年后的交通量，交通量依據(jù)為路網(wǎng)中心最近3年的交通量統(tǒng)計(jì)結(jié)果并進(jìn)行預(yù)測(cè)。本次涉及隧道照明改造隧道預(yù)測(cè)交通量情況如下表所示：
10年后交通量 | 折減系數(shù)K | |
500 | 0.028 | |
2.3隧道照明系統(tǒng)設(shè)置
根據(jù)隧道照明的現(xiàn)狀，隧道內(nèi)的加強(qiáng)照明滿足將來(lái)10年交通量的需要，對(duì)隧道加強(qiáng)照明和基本照明做調(diào)整。
隧道照明方案二適用于300米以上隧道，入口折減系數(shù)K=0.028情況。隧道照明各段落設(shè)置情況如下表所示：
表3.3-4:隧道照明系統(tǒng)改造設(shè)置表
照明類型 | 照明段落 | 長(zhǎng)度(m) | 燈具型號(hào)規(guī)格 | 布置方式 | 單側(cè)間距(m) | 設(shè)計(jì)亮度(cd/m2) |
加強(qiáng)照明 | 入口段1 | 40 | 180W LED燈 | 對(duì)稱布置 | 1.6 | 84 |
入口段2 | 40 | 120W LED燈 | 對(duì)稱布置 | 2 | 42 | |
過(guò)渡段1 | 72 | 70W LED燈 | 對(duì)稱布置 | 2 | 12.6 | |
過(guò)渡段2 | 90 | 70W LED燈 | 對(duì)稱布置 | 6 | 4.2 | |
出口段1 | 30 | 70W LED燈 | 對(duì)稱布置 | 3 | 10.5 | |
出口段2 | 30 | 120W LED燈 | 對(duì)稱布置 | 4 | 17.5 | |
基本照明 | 中間段 | - | 60W LED燈 | 對(duì)稱布置 | 3.5 | |
應(yīng)急照明 | - | 60W LED燈 | 對(duì)稱布置 | 利用1/2基本照明 | 1 |
具體改造方案描述：
加強(qiáng)照明段落的高壓鈉燈全部拆除，更換為L(zhǎng)ED燈具，并重新按新間距安裝。
入口段1：入口段1原鈉燈全拆，更換180W LED燈(低色溫)，安裝間距兩側(cè)均為1.6m。
入口段2：原鈉燈全拆，更換為120W LED燈具，安裝間距兩側(cè)均為2m。
過(guò)渡段1：原鈉燈全拆，更換為70W LED燈具，安裝間距兩側(cè)均為2m。
過(guò)渡段2：原鈉燈全拆，更換為60W LED燈具，安裝間距兩側(cè)均為6m。
出口段1：原鈉燈全拆，更換為70W LED燈具，安裝間距兩側(cè)均為3m。
出口段2：原鈉燈全拆，更換為120W LED燈具，安裝間距兩側(cè)均為4m。
具體改造方案描述：
加強(qiáng)照明段落的高壓鈉燈全部拆除，更換為L(zhǎng)ED燈具，并重新按新間距安裝。
入口段1：入口段1原鈉燈全拆，更換120W LED燈(低色溫)，安裝間距兩側(cè)均為2m。
入口段2：原鈉燈全拆，更換為70W LED燈具，安裝間距兩側(cè)均為2m。
出口段1：原鈉燈全拆，更換為70W LED燈具，安裝間距兩側(cè)均為3m。
出口段2：原鈉燈全拆，更換為120W LED燈具，安裝間距兩側(cè)均為4m。
2.4應(yīng)急照明和橫通道照明
應(yīng)急照明亮度標(biāo)準(zhǔn)為1.0d/m2；采用1/2基本照明作為應(yīng)急照明。
2.5照明控制
2.5.1 照明控制模式
照明控制包括自動(dòng)方式、時(shí)序方式和手動(dòng)方式三種。
（1）自動(dòng)方式
系統(tǒng)可自動(dòng)地對(duì)隧道信息采集子系統(tǒng)采集的交通、環(huán)境等相關(guān)參數(shù)進(jìn)行判讀、分析后，選擇合理的控制措施。
（2）時(shí)序方式
按設(shè)定的時(shí)間和控制策略，通過(guò)時(shí)間繼電器進(jìn)行控制。引道照明采用時(shí)序控制方式。
（3）手動(dòng)方式
在特殊情況下，通過(guò)人工進(jìn)行控制。
2.5.2 照明控制方式
針對(duì)不同的應(yīng)用情況、環(huán)境使用和運(yùn)行工況，照明控制方式宜按表3.5-1執(zhí)行：
表2.5-1：公路隧道照明控制策略
序號(hào) | 控制方式 | 功能及響應(yīng)條件 |
1 | 自動(dòng)控制 | 正常工況 |
2 | 時(shí)序控制 | 按時(shí)間進(jìn)行照明控制 |
3 | 手動(dòng)控制 | 現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)、遠(yuǎn)程手動(dòng) |
養(yǎng)護(hù)工況 | ||
交通異常工況 | ||
火災(zāi)工況 |
2.5.3 照明控制策略
隧道加強(qiáng)照明應(yīng)根據(jù)洞外亮度和交通量進(jìn)行分類和分級(jí)控制，按照時(shí)序控制可參照表3.5-2。白天時(shí)段根據(jù)天氣控制加強(qiáng)照明表如3.5-3所示。
表2.5-2：隧道照明時(shí)序控制表
月份 | 夜間時(shí)段 （加強(qiáng)照明全關(guān)） | 白天時(shí)段 （加強(qiáng)照明全開(kāi)） | 日出日落時(shí)段 （加強(qiáng)照明開(kāi)50%） |
1 | 18:00-7:50 | 10：50-15:00 | 7:50-10:50 |
2 | 18:00-7:50 | 10：50-15:30 | 7:50-10:50 |
3 | 18:50-7:20 | 9:50-16:20 | 7:20-9:20 |
4 | 19:10-6:50 | 8:50-17:10 | 6:50-8:50 |
5 | 19:30-6:20 | 8:20-17:30 | 6:20-8:20 |
6 | 19:50-6:00 | 8:00-17:50 | 6:00-8:00 |
7 | 20:00-6:00 | 7:30-18:30 | 6:00-7:30 |
8 | 19:50-6:20 | 7:50-18:20 | 6:20-7:50 |
9 | 19:20-6:30 | 8:30-17:20 | 6:30-8:30 |
10 | 18:40-6:50 | 9:20-16:10 | 6:50-9:20 |
11 | 18:10-7:10 | 10:10-15:10 | 7:10-10:10 |
12 | 17:50-7:30 | 10:30-14:50 | 7:30-10:30 |
表2.5-3：白天時(shí)段根據(jù)天氣控制加強(qiáng)照明表
天氣狀況 | 控制功率 | 天氣特征 |
晴天 | 加強(qiáng)照明100%， 基本照明100% | 太陽(yáng)直射，天空沒(méi)有或很少云朵 |
陰天 | 加強(qiáng)照明50%， 基本照明100% | 天空始終有成片的云朵遮蔽太陽(yáng)，只能偶爾看見(jiàn)一小會(huì)太陽(yáng) |
2.6照明配電
